深圳2015年6月24日電 /美通社/ -- 劉楊，donson東信創始人兼 CEO。中國較早的移動媒體應用研究和移動廣告市場專家，清華大學EMBA，北京郵電大學學士。
2004年創立 donson東信，致力于中國移動互聯網事業，一手創建了以“點媒 Lomark”、“點趣互動”、“東信通”、“點聚”、“V 生活”、“3G 生活網”為核心的移動整合營銷傳播生態系統。
這是一個遍地開滿“情懷”的時代。不管你是否認同，老羅已經成功將“制作和銷售錘子”營銷成了“情懷”，并帶來了各行各業對這個詞的熱切追捧。而在知乎上關于“情懷”的定義點贊最多的是這樣的 -- “除了眼前的茍且，還有詩和遠方?！?/p>
某種意義上說，詩代表了理想；遠方，則是探索的路徑。顯然國內移動廣告行業也到了一個需要講講“情懷”的時代了。劉楊，donson東信創始人，較早的移動媒體應用研究和移動廣告市場研究者，一直在探索中國移動互聯網的理性健康發展空間。
布局本地化 聯手省廣股份打造一站式營銷
3月底，東信旗下戰略產品點媒 Lomark 對外宣布，引入省廣股份戰略增資億元以上，雙方達成戰略合作。而這已經是點媒的第三輪融資了。
隨著用戶的注意力從 PC 端向移動端遷徙，作為國內最具歷史、最具規模的整合營銷傳播集團省廣股份近幾年開始了在移動營銷的探索和布局，本次省廣股份對點媒的戰略增資顯然是對移動營銷探索邁出的重要一步。省廣股份總裁丁邦清談到兩家的合作，這樣說：“省廣股份在業界一直以低調務實著稱，合作企業如果一味地炒概念或者只是為了賣個好價錢，那么和我們的價值觀顯然不一致，而點媒是個肯干、苦干、有實力的企業，其獨有的數據優勢和本地化特色也一直被我們看好?！?/p>
點媒是中國首家提出本地化移動營銷概念的公司，點媒注意到，在廣大二三四線城市，用戶的移動消費行為已經逐漸覺醒，同時，本地廣告主也亟需通過移動渠道實現營銷落地，而國內移動營銷產業布局嚴重向一線城市傾斜，造成了本地化移動營銷市場真空。
為平衡區域間營銷資源，為本地化廣告主提供優質移動營銷服務，點媒很早就開始了本地移動營銷的市場布局，目前已經在全國四十多個城市設立了分公司和辦事處，旨在為廣告主提供基于本地的專業移動營銷服務。劉楊認為，需求的本地化、用戶的本地化、服務的本地化，是點媒的三大核心基礎。圍繞這三個本地化，點媒從產品、技術、渠道、服務各環節進行了全方位梳理布局，獨創的“移動 DSP + 本地 DMP + 本地服務”三位一體的營銷服務模式，不但幫助廣告主實現營銷效果的高度轉化，同時也受到資本方的高度青睞。
省廣股份的增資顯然也說明了，傳統廣告業正面臨很大的挑戰，雖然廣告主的需求空間仍然在增長，但由于市場集中度高，差別不明顯，以大型客戶為主的傳統廣告業已步入微利潤時代。面對消費者的巨變，廣告作法也要變，傳統廣告業也在及時轉變，單靠傳統的廣告內容創意策略和購買能力，已經無法滿足目前媒體發展的營銷需要了。這是因為數字媒體發展最為核心的是數據驅動，與點媒這樣的獨具數據優勢的移動平臺合作，將是未來傳統廣告公司必然的選擇。
劉楊稱：“與省廣股份的合作能達到 1+1>2 的效果。我們本身的優勢是移動互聯網平臺擁有的大數據和大流量，省廣股份的優勢是創意和策略，我們結合在一起，就可以給客戶一個完整的服務。我們把省廣股份當做一個戰略投資者而不僅僅是財務投資人，雙方協同發展。”
增資后，省廣股份和點媒將著重從以下三個方面進行合作：第一方面，移動技術研發上的投入。省廣股份的大數據中心與其他數字營銷板塊也將進行技術對接和模式嫁接。第二方面，發揮兩家公司的強項進行互補。以省廣股份的創意之優配合點媒的技術之優，創新廣告形式。第三方面，省廣股份利用新平臺戰略的制度和措施，促進省廣股份本部和所有關聯公司進行業務層面的協作。省廣股份作為上市公司，會對點媒在業務管理、團隊管理、財務管理、人才培養等方面進行規范和完善。雙方將在大數據整合、本地移動營銷服務以及跨平臺整合等方向開展戰略合作，雙方將有效的形成協同效應，充分發揮雙方的資源及實力等各方面的優勢，從而為客戶提供更加專業、更加全面的一站式整合營銷服務。
競逐之間 帶來全新精細化考量
中國的移動廣告行業從誕生到現在實際上只有短短的五年，而其發展可謂迅猛。eMarketer 預計2015年移動廣告的市場規模將達到147.7億美元，比2014年增長80%，2016年將首次超過 PC 互聯網廣告。形勢似乎一片大好，但其實暗涌已經形成。
在移動互聯網不斷向縱深發展的過程中，廣告形式將更受關注。程序化交易獲得了廣告主、流量主、交易平臺等各方的廣泛認可，隨之而來的是各大 DSP 服務商趨之若鶩，已經紛紛開發移動互聯網接入端口，實質性地進入移動互聯網實時競價領域。但是背后蘊藏的技術積累不同，一些 DSP 服務商的表現也有所不同。
所謂的“簡單粗暴”絕不僅存在于移動廣告行業，而是存在于整個互聯網經濟下的各個價值鏈?？觳徒洕拢ヂ摼W被“越是粗暴的越是圈錢的”的所謂道理充斥著。但從可持續發展的角度看，一個行業到達成熟期后，接下來必須對產品、 服務等不斷考量和升級，才能獲得產業鏈上下游的普遍認可。
秉承技術的優勢，今年5月，點媒又在點媒 DSP1.0 的基礎上推出了升級產品 -- 點媒 DSP+。該產品顛覆性提出了“以用戶價值觀為主導”的產品模式，此前，移動 DSP 的產品邏輯是平臺提供產品，用戶使用部分功能，而點媒 DSP+ 的邏輯則是，用戶需要怎樣的產品，就提供怎樣的服務。點媒 DSP+ 明確了以人群為中心的購買模式，實現了 RTB+PPB 程序化購買的“雙通道”模式，為廣告主提供一個綜合性的操作平臺，滿足廣告主對于精準和全面覆蓋的雙重需求。通過優化算法，讓廣告主在36毫秒內確定目標受眾、優化競價策略并投放廣告。并為廣告主提供及時的、全面的數據報表，其中包括投放效果、地域分布、終端分析、受眾特征等等，提升 ROI，全面升級營銷結構。
從劉楊的角度看，“情懷”本身又回到了對技術、產品的高要求上，只有精雕細琢，不斷開發新的產品，通過技術為客戶帶來真正的實效價值，才是移動營銷真正的價值所在。移動營銷已經由簡單粗暴向產品精細化發展，這恰恰就是匠心精神的所在。
開放平臺 創造 1+n 的無限可能
移動互聯網的產業鏈比傳統互聯網更長，因此一家移動互聯網公司需要和產業鏈中的上下游公司合作來完成很多工作。劉楊說：“競爭并不重要，重要的是怎么更好地服務客戶。點媒是個是很開放的公司，我們認為同行之間不一定是冤家，哪怕在不同的領域有些小競爭，也不一定要你死我活。”劉楊認為，開放合作帶來的不僅僅是效率的提升，同時也有助于行業的成長。這樣行業中的每個環節都能得到發展的機會，而每個環節的進步也會促進整個行業的進步。
劉楊認為開放平臺包括如下幾方面：
第一、產品平臺要和本地化的廣告公司產生聯動。
第二、數據平臺要開放給其他的大數據公司。數據打通，彼此開放交流，這樣才能實現價值較大化。雖然目前有很多限制，很多公司認為數據是命脈，不會輕易與別人分享，但開放是未來的趨勢，而且雙方數據的結合有助于對數據進行管理分析；
第三、人才平臺要共享。點媒和省廣股份合作的其中一個內容就是互派專家，這樣能夠加強溝通，實現更深入的合作。
在這里，開放平臺顯然已經不是單純的商業模式，而是一種資源的調配方式，勢必會影響移動互聯網的產業格局?？梢灶A見的是，隨著各開放平臺的爭相齊放，整個業界已經逐漸達成“共識”：整合資源，產業鏈優化，遠比血淋淋的競爭更重要。
作為移動應用開發者，移動廣告平臺如何長遠的走下去，劉楊給出了這樣的建議：
第一，要有愿景和追求，或者說是情懷。你的目標不僅是利用這個熱點在短期內獲利，更要是在這個產業中抱有一種為社會創造價值的使命感。通過自身的發展使整個行業的資源配置更有效率，在推動社會發展的同時也使自身獲得商業上的成功。這樣的情懷和愿景是生存下去的前提。
第二，戰略要清晰。整個產業發展得非?？?，面對技術和市場的不斷創新，你對市場、產品和品牌的戰略是否清晰是很關鍵的，而在戰略執行的過程中如何獲取優質的資金、人才、合作伙伴等資源也是十分重要的。
劉楊表示今后點媒的關鍵詞就是“合作”。點媒是個“1”，還需要有很多“N”，我們要打造 1+N 的無限可能。在廣告銷售渠道方面，點媒和很多廣告公司建立了合作；在人才方面，點媒獲得了很多高校的智庫支持；在市場培育方面，點媒和很多媒體一起分享、交流大數據方面的訊息，一起將移動市場做大做活。
劉楊這樣談點媒的發展：“我們三到五年內的短期戰略，就是以廣告主為中心，奠定一個好的基礎。隨著產業和技術逐漸成熟，我們將利用大數據和大流量的優勢，圍繞產品、品牌、渠道等方面對整個移動互聯網產業進行戰略的布局和落地。當幾年后，移動營銷成為一個很大的產業時，我們能排老幾？我希望是老大?！?/p>
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