上海2026年4月2日 /美通社/ -- 近日，第三方研究報告顯示，上海派能能源科技股份有限公司（以下簡稱"派能科技"）2025年鈉電起停電池出貨量位居全國第一，市場份額獨占鰲頭。這一里程碑式的成就，標志著派能科技在鈉離子電池產業化進程中確立了領先地位，也彰顯了中國企業在全球新能源技術變革中的創新實力。

2026年，鈉離子電池正式邁入產業化落地的關鍵新周期。站在行業加速成熟的節點，此輪鈉電起勢的核心邏輯已徹底轉變：不再是早年鋰價波動催生的被動替代，而是技術成熟、成本可控下的主動產業化。行業褪去投機浮躁，跳出低價同質化內卷，全面轉向技術突破、產業鏈完善、場景精準適配的高質量發展軌道。

在鈉電多元應用版圖中，起停電池憑借技術門檻適中、市場需求明確、驗證周期短的特性，成為鈉電商業化首個規模化落地的突破口。派能科技精準抓住這一戰略窗口，2025年鈉電起停電池出貨量超百兆瓦時，穩居全國第一，鎖定該細分賽道的領跑地位。

精準布局，派能科技鈉電優勢不斷放大

截至2024年年底，全球乘用車保有量超10億輛，年均啟（起）停電池更換需求超3億套，按800Wh/套計算，如果全部完成替換，年需求量就超240GWh。

一直以來，汽車起停電池都是鉛酸電池的地盤。行業數據顯示，在汽車啟動起停領域，鉛酸電池占比高達90%，是毋容置疑的"壟斷者"。

然而，隨著近年來汽車向電動化、智能化轉型加速，鉛酸電池使用壽命短、能量密度低、低溫性差等短板日益凸顯。

相較于傳統鉛酸電池，鈉電在能量密度、使用壽命、充放電倍率、耐低溫性、環保等方面，優勢明顯。成本層面，鋰鹽及鋰電核心主材價格波動上行，鈉電"脫鋰、脫銅"的材料價值進一步凸顯，鈉元素地殼豐度達2.75%，資源儲量充裕、分布均衡，原材料供應自主可控，規模化量產后成本下探空間廣闊。疊加2026年鋰電主材價格上行趨勢，鈉電芯成本有望降至0.4元/Wh以內，性價比優勢持續放大。

同時，鈉電寬溫域、高安全特性可有效彌補鋰電低溫衰減短板。派能科技采用聚陰離子體系正極材料搭配軟包結構的解決方案，在-40℃極端環境下容量保持率超90%，直擊北方市場應用痛點。伴隨頭部企業加速布局，鈉電多領域規模化落地提速，2026年成為產業產能釋放、場景深度滲透的關鍵窗口期。

起停賽道率先突圍

在鈉電多元場景中，起停市場率先完成技術、供應鏈、經濟性三重閉環，成為鈉電從實驗室走向市場化的關鍵跳板。

傳統鉛酸起停電池短板突出，在-20℃低溫環境下內阻會大幅攀升、輸出功率顯著衰減，極易出現啟動失效問題，同時循環壽命偏短，質保周期僅1.5年、實際使用壽命約3年，在高頻起停工況下損耗更快，加之鉛蓄電池起停單Wh成本約0.45元，全生命周期性價比整體偏低。

針對起停電池這一場景特性，派能科技最終選定了聚陰離子體系正極材料搭配軟包結構的解決方案，開發出具備高安全、耐低溫、高倍率、長循環等特征的鈉電起停電池體系。

在循環壽命方面，派能科技的鈉電產品，在45℃高溫環境下，實現6C倍率充電循環超過15,000次，容量保持率仍高于98%，起停循環次數≥5000次,相當于10年家用車生命周期。

低溫性能表現上，支持-18℃條件下15C脈沖放電，及80℃高溫環境穩定充放電，-40℃極端低溫環境下容量保持率仍可超90%，確保汽車在高寒地區正常啟動。

功率方面，最大放電電流達30C，精準適配起停瞬間高倍率放電需求，啟動性能比鉛酸電池高2-3倍。

輕量化方面，派能科技鈉電產品重量僅為鉛酸蓄電池的40%，在相同體積下，容量是鉛酸蓄電池的兩倍。

在行業高度關注的安全方面，派能科技鈉電通過包括針刺、過充、過放、擠壓、熱失控等在內的10余項極端安全測試，不起火、不爆炸。

派能科技通過對聚陰離子體系鈉電的極致性能挖掘，并依托公司在電池制造領域的工程化能力，在汽車鈉電起停電池這一細分賽道率先突圍。派能科技不僅實現了出貨量行業領先，更憑借研發、產品及規模交付的先發優勢，不斷強化其在鈉電起停電池賽道的競爭力。

超百MWh出貨登頂

鈉電起停賽道爆發窗口期，派能科技憑借精準戰略布局與硬核技術實力，2025年以超150MWh鈉電起停電池出貨量拿下全國第一，成為賽道先行者。

商業落地層面，派能實現前裝、后裝雙線突破，2025年鈉電起停產品批量出貨，后裝市場達成終端客戶、經銷商、企業三方盈利，前裝市場與主流車企開展定點測試，穩步推進車規級量產。

2025年9月，派能科技與旭派動力達成戰略合作，承諾提供1GWh以上電池產品，聚焦起停電池與輕型動力深化協同；同時作為牽頭單位，主導編制《鈉離子啟（起）動電池安全技術規范》《鈉離子啟（起）動電池性能要求和測試方法》兩大團體標準，填補行業空白，從產品領跑升級為規則制定者。

前瞻布局無負極技術 構筑代際領先優勢

面向中長期技術競爭，派能提前布局無負極鈉離子電池技術，目前已進入量產倒計時，預計2026年上半年正式量產，多數關鍵環節取得突破性進展。

無負極技術省去傳統負極材料，簡化制造流程并大幅優化成本，能量密度較現有鈉電產品提升巨大，在保留寬溫域、高安全、長壽命核心優勢基礎上，進一步突破能量密度瓶頸，為切入戶用儲能、通信備電、高端輕型交通等高價值場景打開空間，鞏固鈉電領域代際領先優勢。

派能科技鈉電技術負責人趙成龍博士表示："長遠看聚陰離子鈉電2026-2027年價格將低于鋰電，保持戰略定力很重要；鈉電供應鏈快速增長且趨于穩定，戰術上'做好現有鈉電產品'更關鍵。"

結語

面向未來，派能科技將繼續發揮在電芯設計、制造能力、系統集成等方面的核心優勢，持續推動鈉電技術的創新與應用。

公司計劃2026年打通鈉離子電池全產業鏈，推動起停、輕型動力及儲能領域規模化應用，打造高性價比產品體系。同時，將持續推進無負極鈉電技術的產業化，力爭在2026年實現量產，進一步提升產品競爭力。

派能科技總裁談文表示："我們預計采用無負極技術的鈉離子電池今年上半年可以實現量產，目前已經打通多數環節。長遠來看，鈉電在小動力電池領域的應用，使得其與鋰電相互補充，未來或將實現對鉛酸電池的替代。"