香港2026年3月6日 /美通社/ -- Phillip Turner 及 陳維澤 旗下的 Reichel/Pugh 66 型「Team Alive – Rampage號(hào)」，於 3 月 6 日星期五下午1 時(shí) 15 分 8 秒在蘇碧灣衝線，成功在由香港遊艇會(huì)舉辦的 2026 年勞力士中國海帆船賽奪得衝線冠軍。

對(duì)賽事追隨者而言，今早可謂緊張萬分，所有目光都集中在 「Team Alive–Rampage號(hào)」 身上，看看他們能否挑戰(zhàn)自己在 2016 年創(chuàng)下的賽事紀(jì)錄。該隊(duì)自星期三離開香港維多利亞港起便一直領(lǐng)先，以接近最南的恆向線全速推進(jìn)，一直領(lǐng)先「Centennial V 號(hào)」約 20 海浬。

中國海帆船賽向來以戰(zhàn)術(shù)具挑戰(zhàn)性著稱。當(dāng)領(lǐng)先船隊(duì)逼近蘇碧灣時(shí)，原本的東北風(fēng)會(huì)繞過呂宋島北端，使當(dāng)?shù)仫L(fēng)力微弱且風(fēng)向不甚穩(wěn)定。領(lǐng)先的船隊(duì)再次要穿越這個(gè)惡名昭彰的「呂宋無風(fēng)洞」，歷來拖累不少船隊(duì)未能打破紀(jì)錄。

儘管在早段一直保持高速航行，「Team Alive–Rampage 號(hào)」最終於星期五 下午1 時(shí) 15 分 8秒衝線，以 49 小時(shí) 55 分8 秒的總時(shí)間順利奪得衝線冠軍，不過以 18 海浬之差未能刷新 2016 年保持至今的舊賽事紀(jì)錄。

「Team Alive – Rampage號(hào)」 的策略員 Matt Humphries 表示，雖然未能打破紀(jì)錄，但團(tuán)隊(duì)對(duì)整體表現(xiàn)非常滿意：「我們一直採取較南的航線，確保進(jìn)入蘇碧灣時(shí)不會(huì)遇上逆風(fēng)或無風(fēng)區(qū)，結(jié)果非常順利——我們?cè)谧钺嵘踔敛恍枰骘L(fēng)航行。隊(duì)員們非常努力，每一海浬、每一分鐘都全情投入，火力全開，確保能成功奪得衝線冠軍。」

澳洲籍船長 Duncan Hine 亦非常滿意此次比賽：「我們玩得非常開心。我們訂下計(jì)劃、然後逐步執(zhí)行，基本上是把船當(dāng)作偷來的一樣瘋狂駕駛。」他同時(shí)高度讚揚(yáng) Alive 船隊(duì)與 Rampage 船隊(duì)的合作：「兩隊(duì)之間的團(tuán)隊(duì)文化非常出色，我們非常享受這次合作。這是全新的體驗(yàn)— Alive 船隊(duì)自成立以來，這是第一次與另一支船隊(duì)一共作賽。展望未來，我覺得絕對(duì)可以與 Rampage號(hào)再合作，甚至可以與其他團(tuán)隊(duì)合作。」

第二艘衝線的是Ernesto Echauz 擁有的 Reichel/Pugh 75型「Standard Insurance Centennial V號(hào)」，也是 2023 年的衝線冠軍得主。他們選擇靠近岸邊航線，期望利用逐漸增強(qiáng)的海風(fēng)，最終於星期五下午3時(shí)43分48秒 完成賽程。

Echauz 表示讚賞賽事提前舉行的決定，形容這是一項(xiàng)非常正確的安排：「這是一場(chǎng)非常出色的比賽，風(fēng)力強(qiáng)勁，而我們只花了兩天多就完成，只有大約兩個(gè)小時(shí)停滯不前或是移動(dòng)緩慢，但從頭到尾都很順利。因此把賽期提前到三月是很好的決定，風(fēng)況也更佳。實(shí)在是一場(chǎng)精彩比賽。」

當(dāng)「 Centennial V 號(hào)」與 「Team Alive–Rampage號(hào)」抵達(dá)之際，蘇碧灣對(duì)開的競(jìng)爭(zhēng)卻愈演愈烈。上屆衝線冠軍及 IRC 全場(chǎng)第一的雙料冠軍 TP52 型「Happy Go號(hào)」，正與同為 TP52 的 「Standard Insurance Centennial VII 號(hào)」展開互不相讓，兩艘船多次互換領(lǐng)先位置，但在最後兩小時(shí)，「Happy Go 號(hào)」再度提速，最終以 41 分鐘的優(yōu)勢(shì)力壓「Standard Insurance Centennial VII號(hào)」 衝線。

隨著領(lǐng)先船隊(duì)陸續(xù)上岸，焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向 IRC 0 組與 IRC 全場(chǎng)總成績的激戰(zhàn)- 大家都關(guān)注「海狼號(hào)」能否贏得全場(chǎng)總冠軍。

在 IRC 競(jìng)賽 1 組 中，「Zesst 號(hào)」與「 Zoe's Guard 號(hào)」持續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，爭(zhēng)持激烈。至於 IRC 高級(jí)休閒組，「Fenice號(hào)」穩(wěn)步從後追趕，而 「Lisa Elaine號(hào)」以出色的航行表現(xiàn)穩(wěn)居排行榜較前位置。

每艘賽船均有配備Yellowbrick追蹤器，歡迎瀏覽以下網(wǎng)頁https://yb.tl/rolexchinasea2026、下載YBRace 手機(jī)應(yīng)用程式或在官方網(wǎng)站www.rolexchinasearace.com 緊貼比賽進(jìn)度。

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註：圖片由 ROLEX / Andrea Francolini提供 

香港遊艇會(huì)簡(jiǎn)介

香港遊艇會(huì)是本港歷史最悠久、規(guī)模最龐大的的體育會(huì)之一，在過去170年一直致力推動(dòng)帆船及賽艇運(yùn)動(dòng)的普及化和精英化。本會(huì)為一眾不同年齡與技術(shù)水平的水上運(yùn)動(dòng)愛好者，當(dāng)中包括會(huì)員及非會(huì)員，提供多項(xiàng)訓(xùn)練活動(dòng)以促進(jìn)他們的個(gè)人發(fā)展、發(fā)掘及培養(yǎng)有潛質(zhì)參加比賽的精英運(yùn)動(dòng)員，藉此推動(dòng)這些有益身心的運(yùn)動(dòng)在香港的發(fā)展和普及化。香港遊艇會(huì)全年舉辦多項(xiàng)本地及全球觸目的國際級(jí)帆船及賽艇賽事，大大提升香港在國際體壇的地位。

勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)

勞力士頌揚(yáng)人類成就，即對(duì)逐冠之旅中階段性勝利與動(dòng)人瞬間的肯定，其核心意義不僅在於捧盃的那一刻，更在於跋涉中所締造的輝煌之路。從開拓性的探險(xiǎn)壯舉，到傳奇離岸賽、知名遊艇會(huì)以及成就不凡的帆船運(yùn)動(dòng)員，勞力士自1950年代末以來致力支持帆船運(yùn)動(dòng)的各方面，並頌揚(yáng)帆船運(yùn)動(dòng)所展現(xiàn)出的頑強(qiáng)意志與堅(jiān)韌毅力。如今，勞力士通過冠名贊助Rolex SailGP Championship支持帆船運(yùn)動(dòng)的創(chuàng)新未來。該賽事為國際知名帆船系列賽，由傑出帆船運(yùn)動(dòng)員駕駛規(guī)格相同且動(dòng)力十足的F50水翼雙體帆船，於世界各地的知名海域展開競(jìng)逐。此外，勞力士已經(jīng)成為15項(xiàng)重大國際賽事的冠名贊助商，其中包括一年一度的勞力士悉尼至荷伯特帆船賽（Rolex Sydney Hobart Yacht Race）、兩年一度的勞力士法斯特耐特帆船賽（Rolex Fastnet Race），以及知名大獎(jiǎng)賽勞力士TP52世界錦標(biāo)賽（Rolex TP52World Championship）、宏大的勞力士超級(jí)帆船盃（Maxi Yacht Rolex Cup）及勞力士天鵝盃（Rolex Swan Cup）。與此同時(shí)，勞力士亦與眾多同樣長久支持帆船運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)合作，其中包括翡翠海岸遊艇會(huì)（Yacht Club Costa Smeralda）、紐約遊艇會(huì)（New York Yacht Club）、皇家遊艇隊(duì)（Royal Yacht Squadron）、皇家海洋競(jìng)賽會(huì)（Royal Ocean Racing Club）、澳洲遊艇會(huì)（Cruising Yacht Clubof Australia）以及皇家馬耳他遊艇會(huì)（Royal Malta Yacht Club）。精英運(yùn)動(dòng)員是勞力士與帆船運(yùn)動(dòng)合作關(guān)係中不可或缺的一部分，勞力士誠摯向這些傑出人士對(duì)卓越的不懈追求致敬。從擁有突破性成就的環(huán)球帆船手法蘭西斯．奇卓斯特爵士（Sir Francis Chichester），到具備靈活應(yīng)變、團(tuán)隊(duì)合作及精準(zhǔn)操作技能的一眾現(xiàn)代帆船運(yùn)動(dòng)員，眾多帆船運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的翹楚皆在勞力士代言人之列，包括傳奇帆船手保羅．格逸（Paul Cayard）及羅拔．舒希特（Robert Scheidt），成績輝煌的奧運(yùn)帆船運(yùn)動(dòng)員賓．安斯利爵士（Sir Ben Ainslie），以及Rolex SailGP Championship名將漢娜．米爾斯（Hannah Mills）、湯．司令斯比（Tom Slingsby）與瑪婷．格雷爾（Martine Grael）。

勞力士簡(jiǎn)介

享譽(yù)全球的精良品質(zhì)與精湛工藝

勞力士為瑞士綜合獨(dú)立製錶商，總部設(shè)於日內(nèi)瓦，品牌以精良品質(zhì)與精湛工藝享譽(yù)全球，成為卓爾不凡與優(yōu)雅尊貴的象徵。其Oyster Perpetual（蠔式恒動(dòng)）系列腕錶與Perpetual（恒動(dòng)）系列腕錶的機(jī)芯均獲瑞士官方天文臺(tái)認(rèn)證（COSC），並就精準(zhǔn)度、動(dòng)力儲(chǔ)備及可靠性方面進(jìn)行一系列內(nèi)部測(cè)試。綠色印章是頂級(jí)天文臺(tái)精密時(shí)計(jì)（Superlative Chronometer）的象徵，證明每一枚勞力士腕錶均成功通過勞力士實(shí)驗(yàn)室自定標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的測(cè)試，這些標(biāo)準(zhǔn)會(huì)定期由獨(dú)立的外部機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)證。

每一枚勞力士蠔式腕錶上均有「Perpetual」（恒動(dòng)）的字樣。這不僅是一個(gè)鐫刻於錶面上的字樣，更是一個(gè)哲理，它承載著企業(yè)願(yuàn)景及價(jià)值觀。企業(yè)創(chuàng)辦人漢斯?威爾斯多夫（Hans Wilsdorf）對(duì)完美的不懈追求正是推動(dòng)公司發(fā)展的動(dòng)力與宗旨。勞力士繼而在腕錶發(fā)展上屢創(chuàng)先河，成功推出多項(xiàng)重大創(chuàng)新發(fā)明，如於1926年問世的蠔式腕錶，為史上第一枚防水腕錶，以及1931年發(fā)明的自動(dòng)上鏈恒動(dòng)擺陀。迄今為止，勞力士已經(jīng)註冊(cè)了六百多項(xiàng)專利。品牌在瑞士設(shè)有四座廠房，設(shè)計(jì)、研發(fā)及生產(chǎn)勞力士腕錶的大部分零件。  從金合金的鑄造，到機(jī)芯、錶殼、錶面及錶帶的加工、打磨、組裝和修飾，皆由品牌獨(dú)立完成。目前，第五座廠房正在瑞士建造，預(yù)計(jì)將於2029年投入使用。品牌亦積極支持文化藝術(shù)的發(fā)展，鼓勵(lì)體育及探險(xiǎn)活動(dòng)，並致力於環(huán)境保護(hù)，關(guān)愛地球。